夏去秋來，踩著獅子座的尾巴，FE電動方程式官方微信平臺推出了『FE星座』系列，通過十二星座的性格分析，了解那些在酷炫的賽車服包裹下的車手們更加鮮活的一面吧！不論你是車迷還是星座小達人，歡迎與FE電動方程式一起走進他們的世界。
本期主題——獅子座
出生在最炙熱的盛夏，有著火一樣的熱情和最耀眼的光芒，守護神是阿波羅《太陽神》，黃道十二星宮中最具有統治力和領導力的星座，這就是獅子座，是全宇宙最傲嬌的仔，是上天入地唯我獨尊的霸道總裁。
其強大的氣場，隔著屏幕都能感受到，我們FE電動方程式中有三位車手就屬於獅子座，來認識下『王的男人們』吧。
鋒芒畢露的自信獅子——迪·格拉西
奧迪車隊電動方程式16-17賽季世界冠軍
無人賽車和電動方程式顧問
零度峰會聯合創始人
聯合國環境署大使
哈佛商學院和門薩
在迪·格拉西的個人主頁上，他是這樣定位自己的。
感受到獅子座的驕傲了嗎？
卓越的成績，漂亮的履歷，過人的能力，簡簡單單50個字就讓人俯首。
8月11日出生的迪·格拉西的個人星是火星，象徵戰爭，是神聖的精力中心。
它的影響是一種有活力、有勇氣和積極的傾向。
他就是這樣一個典型的獅子男，無所不能，自信爆棚。
而對圍場裡的其他人來說，迪·格拉西是那個傲視群雄、目中無人、人群中必須要站C位的男主人設。
看看這一個個標簽，『世界冠軍』，『創始人』，『聯合國』，『哈佛』，『門薩』……對於普通人來講，擁有任意一個頭銜都值得驕傲，迪·格拉西卻集齊了所有，真是努力到沒朋友。
除此之外，這位獅子代表還占足了火象星座的暴脾氣，情緒非常上臉，有任何不高興立馬就能看出來。
賽車故障連續退賽，換誰都會覺得很沮喪，而巴西人的失望更加顯而易見。
但即便如此，你絕對不會聽到他親口承認自己因為成績不好而發脾氣。
嗯，沒錯，人家不要面子的嗎，不能低頭，王冠會掉。
△第四賽季連續退賽，聖地亞哥站賽後推掉記者鏡頭
和電視劇中的很多男主角一樣，霸道總裁其實往往柔情，生氣的獅子也容易心軟，耳根子也軟。
只要能好好哄，很快就會不計前嫌。
反之，就像第一賽季的車手冠軍小皮奎特《7月25日生，也是獅子座》和迪·格拉西就一直都非常不對付，從三次元吵到互聯網，找準對方最要害的面子工程狠撕。
所以，和獅子座相處，你得給足他面子。
面子面子面子！重要的事情說三遍。
橫沖直撞的傲嬌獅子——弗林斯
都說一山不容二虎，代表王者的獅子最怕公開的指責。
想像一下兩個獅子公開吵架，那個情景非常的動物世界，妥協從來不是他們的選擇，越戰隻會越勇。
△迪·格拉西《左》與弗林斯《右》
同樣是獅子的弗林斯與迪·格拉西有過幾次正面交鋒，兩隻獅子的對決寸土不讓，分秒必爭。
第五賽季三亞站，日產車隊佈埃米在比賽最後的一圈中，為了爭奪第七位，與遠景車隊的弗林斯發生碰撞，導致弗林斯失控，在七號彎高速追尾了身前的迪格拉西，最終導致迪格拉西退賽，弗林斯退出積分區域。
無辜被退賽的迪·格拉西咬著弗林斯不放。
其實弗林斯也很無辜，他是被後面的佈埃米追尾才撞到前面迪格拉西車上的。
這時候獅子的傲嬌就顯現出來了，直接在社交平臺上回懟，『連我名字都拼不對，你是有多瞧不起我嗯？
』
△迪·格拉西與弗林斯的社交平臺截圖
本賽季柏林站第11回合正賽，弗林斯在1號彎與迪·格拉西碰撞之後又與岡特爾發生碰撞導致退賽，遺憾收場。
這隻傲嬌的獅子為了爭搶一個位置，撞壞賽車也在所不惜。
內心細膩的堅強獅子——羅蘭德
獅子座並不是時時刻刻都是意氣風發不可一世的樣子，他還有一種隱藏類型，外表看起來安安靜靜甚至有些羞澀，但內心深處其實非常渴望得到別人的認可和贊揚。
日產車隊奧利弗·羅蘭德就是這一款的代表。
羅蘭德進入FE電動方程式實屬臨危受命，當時本已經來到季前測試現場的阿爾本，突然被紅牛車隊錄取，日產車隊隻能臨時找來羅蘭德。
最初的幾場比賽，羅蘭德一直在適應這項不容出錯的比賽，自我評價與現實成績不相符，讓獅子車手感到非常痛苦。
直到第五賽季三亞站，首次在FE電動方程式賽場從桿位起步的羅蘭德在比賽中未能守住維爾涅在『迷惑戰術』後突如其來的超越，屈居亞軍但也同時收獲個人首個FE領獎臺。
站上領獎臺的他，才漸漸釋放自己內心的自信，『說實話，其實我預料到了這一成績。
我在兩節練習中的感覺非常棒』收獲了掌聲和認同的羅蘭德，在賽道上像換了一個人，越戰越勇。
本賽季，三隻獅子並沒有強勢占據領獎臺，除了第10輪柏林站的比賽中，羅蘭德桿位奪得個人首冠之外，迪·格拉西和弗林斯的表現較為平庸。
迪·格拉西賽季結束後位列積分榜第5位，弗林斯則落到12位。
隨著盛夏的逝去，本賽季FE電動方程式賽事已經完美落幕，屬於獅子座的季節也即將轉換，下一周就將進入處女座的節奏。
在獅子月的尾巴，祝福獅子座的車手們繼續勇往直前，光芒萬丈！另外，又有哪些處女座的車手們，他們又有什麼樣的故事呢，我們下期再見。
你心中的『獅子男』是種怎樣的存在？
來評論區一起吐槽或者給獅子們吹波”彩虹屁”吧！